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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為預訂酒館在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散住宿推薦親子散心

這次我出去玩訂的飯店是 大阪天然溫泉都市超級飯店 - 大阪

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話網路訂飯店網站

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這裡有幾張現金回饋卡的介紹,可以參考看看唷!!~~請點我參考!!

五星級飯店

限量特優價格按鈕





商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 440 間客房
  • 2 間餐廳
  • 溫泉
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 自助停車
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (0.9 公里)
  • 心齋橋商店街 (2.5 公里)
  • 梅田藍天大廈 (2.7 公里)
  • 大阪城 (4.5 公里)
  • 大阪歷史博物館 (3.7 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規畫,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日就有6班,轉機彈性相當大,與直飛的航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源,如果歐元持續低檔,不怕沒機會。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占不可錯過21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

航空業者分析,荷航因無菲律賓第5航權,不能載運台北與馬尼拉間的旅客,所以馬尼拉上機旅客為主力,台荷段就「加減載」,華航直飛後雖有影響,但如果能換得華航飛歐後的內陸段,不無小補。

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