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中國時報【黃文正、黃菁菁╱綜合報導】

菲律賓總統杜特蒂慣性出口成髒,終於踢到鐵板。杜特蒂5日辱罵美國總統歐巴馬「婊子養的」,白宮旋即取消兩國元首在寮國首都永珍舉行的雙邊會談。菲國總統府6日發表聲明稱,杜特蒂對於受媒體誘導脫口而出的「強烈措詞」,深感遺憾。

鐵腕掃毒 批評不得

杜特蒂近來在國內鐵腕掃毒、兩個多月槍殺2400多人,引發國際社會批評他侵害人權的聲浪。他5日在赴寮國參加東協領袖峰會的行前記者會上,重炮抨擊美國政府和歐巴馬質疑菲國掃毒行動,情緒激動時甚至飆罵髒話。

杜特蒂強調自己不是美國的傀儡,並警告歐巴馬說:「我是一個主權國家的總統,我們早已不是(美國的)殖民地,我的主子只有菲國人民,給我放尊重一點,不要只會丟問題和評論,婊子養的(putang ina,他加祿語),否則我會在論壇上咒罵你。」

歐巴馬:有趣的人

歐巴馬離開在杭州舉行的20國集團(G20)峰會時,得知杜特蒂對他爆粗口,僅輕描淡寫表示:「他真是個活潑有趣的人」。但白宮隨後宣布,美菲元首原訂6日下午舉行的會談已經取消,歐巴馬改與南韓總統朴槿惠會面。

杜特蒂態度依舊強硬,5日晚間在寮國受訪時表示:「我不想跟地表上最有權力國家的總統口角,他們的錯誤是,國務院幕僚不斷(對菲國掃毒行動)指指點點,他們大可發出外交通牒,讓我回應。」

不過,杜特蒂6日便改口認錯。菲國總統府發表聲明說,杜特蒂因看到媒體報導,歐巴馬將在人權議題上對他「說教」,才觸發他的「強烈措詞」。杜特蒂對於回答記者的詢問,被解讀為向美國總統人身攻擊,深感遺憾。

改口認錯 怪罪媒體

杜特蒂另又發表聲明,稱要「擘畫獨立自主的外交政策,同時與所有國家、尤其是有長期夥伴關係的美國,促進更緊密的關係。」

歐巴馬6日在永珍發表演說時也強調,他離開白宮後,美國與亞洲的交往會持續。他重申「重返亞洲」的政策,其中包括與菲律賓、新加坡及印度等國加強軍事合作。

另一盟友日本首相安倍晉三則在永珍與杜特蒂首度會談,宣布提供日圓貸款讓菲律賓建造兩艘大型巡邏船,也將出借日本海上自衛隊的「TC90」訓練機,助菲國提升沿岸警備能力,並牽制中國大陸。

(中央社台北14日電)台北外匯市場新台幣兌美元今天中午暫收31.708元,貶 0.2分,成交金額4.7億美元。

新台幣兌美元今天開盤價為31.800元,早盤最高31.695元、最低31.823元。1050914

下面附上一則新聞讓大家了解時事

維珍航空創辦人布蘭森生平愛冒險,鬥志高,人來犯我必奉還,而且做什麼事通常唯恐人不知,這一向在媒體版面上出奇沈寂,8月送來一個好機會,有人向他叫陣,他照例沒有示弱,打了一場維護商譽的公關戰。

英國工黨主席柯賓去年9月擔任現職以來,內外失當,面臨黨內政變,8月11日搭上倫敦通往紐卡塞的火車,出席一場黨內領導權辯論,後來公布那趟三小時火車旅程的視頻。視頻裡,只見柯賓在某節車廂門口不遠一個角落席地而坐,腳邊是咖啡和午餐紙袋 ,他讀著一本雜誌。

柯賓不是獨行,而是有備而來,因為有錄影機等他發表高論。他揚頭對著鏡頭控訴誰害他瑟縮一隅:「這是許多乘客每天面對的問題,通勤族,長途旅客,都一樣。今天,這班火車擠爆了。」

柯賓主張公營化 拿鐵路開刀

「事實是,列車不夠,我們需要多一點列車。不但如此,而且票價貴得令人難以置信。」柯賓是急左派,最好一切國營,因此那支影片的主旨在最後一句:「這不是(火車)應該公營的好例子嗎?」

普通車廂沒位子,他為什麼不升級坐頭等車廂?這也是個題目。他說:「我把我的票升級,別人買不起這種奢侈而坐地板,公平嗎?這樣的話,我根本就是花他們的錢。」

柯賓誰不惹,偏挑布蘭森?他坐的那班列車就屬於布蘭森旗下「維珍鐵路集團」經營的「維珍東岸線」。事過一周,布蘭森出招痛擊柯賓。維珍陣營也是善者不來,仔細過濾了相關監控資訊,還原事實。此事再度說明布蘭森在公關和行銷上把握機會而得理不饒人的作風。

掠過空位不坐 只為拍攝影片

在布蘭森公布的監控視頻中,柯賓一行人進了H車廂,走過許多沒有人坐也沒有標示「保留」的空位,繼續走入其他車廂,到列車尾端,坐到門邊地板上,隨行的攝影人員開始攝影,當時車子開駛約30分鐘。

列車行駛大約45分鐘,亦即攝影結束不久,柯賓回到H車廂,找個位子坐下,兩小時多之後抵達紐一定要買卡塞。

維珍鐵路集團聲明,「柯賓先生沒位可坐之說,本公司不敢苟同,因為實情明顯不是那樣。」

媒體逮到機會 修理柯賓

布蘭森鬥柯賓,成為英國媒體好戲,主因是柯賓是英國媒體公敵。親保守黨的媒體及對手梅鐸的媒體對他都從無好話,BBC和《衛報》討厭他的硬左路線。連通常挺他的《每日郵報》也引述工黨國會議員說,誰搭火車都曾擠到坐地板,而且英國鐵路民營以來,車少、票貴又擁擠,人所共見,但搞不懂柯賓為什麼正題歪作,出此下策,造假糟蹋一個不少民意認同的公共政策議題。

維珍鐵路問題多,在英國早惹物議,但這回他卻得分,讓柯賓成為笑柄。

民航大戰 維珍航空打贏官司

布蘭森絕不吃虧的鬥性,最出名的例子是英國航空(BA)。他1984年創辦「維珍大西洋航空」,英國民航龍頭BA感受威脅,其高層在1991年展開扼殺行動,包括駭入維珍電腦,並與機場勾串,竊窺維珍的航班表、購票與訂價系統(以便隨機削價誘客)、訂票(包括各艙等)與實際登機人數(維珍班機誤點或取消班次,BA立即到航廈搶人)。

當時布蘭森只有七架飛機,哪堪如此修理,1993年虧損930萬鎊,他期間限定那年在生死交關之中興訟控告BA,就是有名的「骯髒伎倆」官司,兩年後,英國最高法院判處BA賠他和維珍60萬鎊,另外負擔三百萬鎊訴訟費,並且為「不名譽的商業行為道歉」。

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